question rayon.

salut tous le monde ,j'ai vu et lu  plusieurs sujet concernant les pneus pour le changement ,mais je n'est pas trouvé un seul sujet relatif aux rayons des roues av et ar alors ma question qui semble, peut-être bête mais contrôlez vous la tension des rayons ou faut laissé faire comme ça ,y'a t'il une tension particulières ou a resserrée rayon par rayon merci a vous pour les réponses que vous me donnerez a + ....lolo007.....

Hola

Ancien cycliste et motard j'ai jamais contrôlé la tension des rayons
les retendre est une opération très délicate qui risque plus de voiler les jantes qu'autre chose.
Voiler les jantes ; Laissons cette opération aux salafistes

Retendre un rayon sur une roue de vélo, ce n'est pas pareil que sur une jante de moto.
Sur la moto, on peut retendre les rayons 'mous' sans voiler la jante ...

Retendre le rayon mou, c'est sûr que ça peut pas faire de mal...

lorsque j'ai changé les rayons de mes roues ,
une fois les rayons changés et pré -tendus 
sur gabarit , je faisait tourner la roue librement
et je faisait "tinter" une clef contre les rayons :
bruit mat par rapport aux autres rayons , je
retendait , bruit plus clair que les autres rayons,
je desserrais , et je vérifiais ...
c'est long , mais jouable
pour faire le gabarit et respecter les côtes et 
alignements , j'ai bricolé une palette de matériaux
que j'ai percé pour faire passer l'axe de roue,
la jante étant à l'intérieur de la palette
pour être sur de la rectitude de la jante ,
j'ai fixé des repères sur les côtés de la palette ,
à ras du côté de la jante ...
en faisant tourner la jante à l'intérieur de ce gabarit
de fortune , on voit si la jante est voilée ou pas ...

ça ne fonctionne qu'avec les jantes , pour reprendre
Claude , et ça ne sert qu'à les dévoiler ...

kiki von kiki respecte tout ce qui est féminin , même
ses jantes ....

OK,merci pour toutes ses infos ,je vais regardé simplement si tout est tendu si c'est normal a+......lolo007. .